Processo de montagem do pneu

Este vídeo mostra o processo da remoldagem do pneu Cronnus, apresenta a fábrica e os serviços prestados pela empresa

Depoimento de Clientes

Transportadora Vantroba Ltda, terça-feira, 26 de junho de 2007
"A redução de custos, através de soluções inovadoras e de qualidade são essenciais para a manutenção de nossas margens de lucro. Em um mercado competitivo como o ramo de transportes, conseguimos este diferencial optando pelo uso dos PNEUS CRONNUS". (Eduardo Vantroba - Sócio Proprietário - Transportes Vantroba Ltda).

José Gilberto Lobascz Soltovski, terça-feira, 26 de junho de 2007
"Em 2006 Adquiri os pneus CRONNUS. O sucesso foi tão grande que estou comprando uma nova carreta e equipando com CNU 275, tal foi minha confiança na qualidade e durabilidade conquistada pela IVO RECAP". ( José Gilberto L. Soltovski - Transportador autônomo).

ALL - América Latina Logistica, terça-feira, 29 de maio de 2007
"Nós da ALL - América Latina Logistica, acreditamos em parcerias fortes, credibilidade e execelencia no atendimento, por isso mantemos e recomendamos a parceria com o GRUPO IVO RECAP, e através dos pneus CRONNUS nos quais estamos tendo ótimos resultados". ( Afonso Pedro - Coordenador Frota - Ger. Nac.Prod. Rodoviária).

Transportes Helmann, terça-feira, 29 de maio de 2007
"Pela confiança depositada que possuo junto a IVO RECAP, recentemente necessitei de pneu e optei pela inovação. O Pneu CRONNUS. Escolhi e não me arrependo pois o mesmo está rodando e mostrando um ótimo resultado". (Donato Helmann -Transportes Helmann).

Vantagens no processo de remoldagem do pneu

Benefícios do Processo de Remoldagem:

-Vulcanização uniforme e regressiva.
-Matéria-prima de produção desenvolvido pela VIPAL levando em conta todas as características peculiares às condições e condições e clima brasileiros, proporcionando maior durabilidade.
-Remoldagem – Equipamentos / Processos modernos com sucesso comprovado em diversos países de primeiro mundo como França, Inglaterra, Estados Unidos, Itália, Alemanha.
-Vulcanização uniforme ao longo de toda a carcaça, promovendo melhor queima e conseqüente melhor qualidade.
-Menor custo com matéria-prima proporcionando um custo em média 40% menor comparado aos pneus tradicionais.

Qualidade Total

Conquistas da qualidade total:

-Melhoria contínua;
-Foco no cliente;
-Trabalho em equipe - Reuniões Periódicas Interdeparmentais;
-Equipes treinadas e motivadas - Plano Anual de Treinamento;
-Efetivo uso do sistema "5S";
-Investimento em tecnologia de ponta (equipamentos e sistemas).

Reconhecimento do mercado:

-Reformador Padrão Firestone;
-Reforma Garantida Pirelli;
-Reforma Garantida Prêmio Diamante 1998;
-Sistema Novateck By Pirelli - Prêmio Qualidade 1999, 2000, 2001;
-Reforma Qualificada&Garantida Vipal Master - Prêmio Qualidade - ABR (Associação Brasileira de Recauchutadores)..

Ecologicamente Correto

Apresentando custos menores na utilização de matéria-prima, comparado com um pneu novo, além do preço aproximadamente 40% mais barato, é importante ressaltar que este fator demonstra, antes de tudo, a preocupação em poupar o meio ambiente, sendo um pneu Ecologicamente Correto.Pneus Remoldados x Meio Ambiente

PROCESSO PRODUTIVO

-Um índice de resistência de rodagem 3% mais alto do que o tradicional.
-Utiliza 2.3 vezes menos energia, 1.8 vezes menos ar, 25 vezes menos água e 1.4 vezes menos recursos do que o tradicional em sua fabricação.
-As emissões atmosféricas, a poluição da água, as quantidades de sobrecarga e os resíduos produzidos são significativamente menores do que em pneus tradicionais.
-O impacto ambiental gerado pela fabricação de pneus remoldados é muito menor.
-O potencial de acidificação é aproximadamente 1.75 vezes menor.
-O potencial de nutrificação, aproximadamente 1.07 vezes menor.
-Economia de 20 litros de petróleo em comparação ao necessário para a produção de um pneu novo e de 40 litros no caso de pneu de caminhonete.

Nossa História

Araucária - PR

Foi fundada em 1952 na cidade de Alto Paraná, Estado do Paraná, trabalhando inicialmente com serviços de borracharia e vulcanização de pneus. Em 1979, iniciou um grande investimento na área de recauchutagem de pneumáticos. Já como líder da região em seu segmento e buscando mercados maiores, a empresa transfere-se para Paranavaí – Paraná, em 1983. Para atender à crescente demanda por seus produtos e serviços, em 1995 a empresa amplia sua capacidade de produção.
Em 1999, abre sua unidade em Curitiba, capital do Estado, com o intuito de situar-se estrategicamente, tornando-se a maior recapadora do Sul do Brasil. Em 2003 a unidade de Curitiba transfere-se para a cidade de Araucária – região Metropolitana da capital, aumentando sua capacidade de industrialização para 6.000 pneus por mês. Já no ano de 2005, a empresa conquistou junto com seus parceiros, clientes e colaboradores a Certificação ISO 9001/2000, premiando assim, sua busca permanente pela qualidade e constante evolução.

Paranavaí - PR

Foi inaugurada também, a ampliação do Parque Fabril de Araucária, atualmente com capacidade produtiva de 8000 pneus por mês, sendo esta ampliação, de estratégica importância para a conquista de suas metas de expansão.
Atualmente possui quatro unidades de produção, todas no Paraná, sendo uma em Araucária, duas em Paranavaí - uma de pneus de carga e a outra de pneus agrícolas - e uma unidade em Arapongas, sendo hoje a maior rede Industrial de recapagem do Brasil, com o equivalente a 20.000 pneus de carga recapados por mês.
Fazendo-se valer de sua capacidade de inovação e incessante busca para conseguir novas soluções em pneumáticos para seus cliente e parceiros, ainda em 2005, em parceria com a VIPAL S/A, desenvolveu o CRONNUS - primeiro pneu REMOLDADO de Carga fabricado no Brasil.Com produção inicial de 2500 pneus por mês, o pneu inovador conquistou rapidamente seu espaço entre os usuários de pneumáticos do transporte rodoviário, o que viabilizou no ano de 2006 a ampliação da produção atual de pneus remoldados para